النتائج 1 إلى 1 من 1

الموضوع: رحلتي الى صلاله 1429 هـ

أقدم لكم رحلة من اجمل رحلاتي الى اجمل بلد عربي بلا منازع .. جمال طبيعة و اخلاق و (( اسعار )) !! انها بلاد عمان .. وتحديدا مدينة صلالة المحاطة

  1. #1
    مسافر ماسي الصورة الرمزية nmk نهر الوفاء
    تاريخ التسجيل
    Feb 2009
    المشاركات
    1,602

    رحلتي الى صلاله 1429 هـ







    أقدم لكم رحلة من اجمل رحلاتي الى اجمل بلد عربي بلا منازع ..
    جمال طبيعة و اخلاق و (( اسعار )) !!


    انها بلاد عمان .. وتحديدا مدينة صلالة المحاطة بسلسلة جبال ظفار و شاطئ المحيط الهندي

    قبل أن ابدأ بخط سير الرحلة .. اود ان اذكركم بأن الرحلة مليئة جدا بما يسمى
    بـ (( النكبة )) و (( الكسافة ))
    فأول و أخطر النكبات .. هي نكبتنا عن منفذ البطحاء .. وذلك ان نسينا ان نحضر معنا استمارة ملكية السيارة !!!!


    لا شك في ان الرحلة بلا نكبات .. لا طعم لها .. لكن ان تكون بهذا الشكل !!! لا تعليق


    الحمد لله انها مرت بسلام واستطعنا دخول حدود الامارات وعمان بلا استمارة ملكية


    واما الكسافات فأهمها هي الأتكالية الخرقاء باختيار خط سيرنا .. على كيفنا !! بلا سؤال ولا اتصال .. والنتيجة !!
    فقط زيادة مسافة 400 كيلو !!!!!!!!!!!!!!


    لا داعي لذكر المزيد من المواقف .. فربما ما ذكرته يكون كافيا !!

    خط سير الرحلة المفترض ان نسلكه هو كالتالي : طريق حرض الى منفذ البطحاء 500 كيلو ..
    البطحاء الى مفرق العين 350 كيلو
    مفرق العين الى منفذ البريمي 250 كيلو تقريبا (( لست متأكد من هذه المعلومة ))
    البريمي الى صلالة 1070 كيلو
    فيصبح المجموع 2170 كيلو

    اما خط سير رحلتنا الكسيفة فكان كالتالي :
    الرياض عبر طريق الشرقية الى سعد 90 كيلو
    سعد الى الهفوف 250 كيلو
    الهفوف الى منفذ سلوى ( قطر ) 130 كيلو
    منفذ سلوى الى منفذ البطحاء 130 كيلو
    منفذ البطحاء الى دبي 500 كيلو
    دبي الى منفذ حتى 150 كيلو
    حتى الى مسقط 300 كيلو
    مسقط الى نزوى 174 كيلو
    نزوى الى صلالة 860 كيلو !
    الناتج 2580 كيلو
    من اجمل ما اكتشفنا في الأمارات وعمان .. ان السعودية تنعم بطرق رئيسية مريحة جدا .. وان قيادة السائقين السعودين
    تفوق قيادة السائقين الأماراتيين والعمانيين بدرجات
    اما طرقهم الرئيسية فهي مليئة بكاميرات التصوير .. التي لا تسمح لك بسرعة اكبر من السرعة المحددة .
    وغالبا ما تكون السرعة 100 - 120 هذا بالنسبة للطرق السريعة .. اما داخل المدينة فلا تسمح لك بسرعة اكثر من 80 كيلو !!
    اما هنا بالسعودية انت بالخيار ..
    ومع ذلك فأننا نجد في طرقهم مسارات عديدة تصل الى 6 مسارات رايح .. 6 مسارات جاي فلماذا لا يسمحون بسرعة اكبر في تلك الطرق ؟
    عندنا ما شاء الله علينا 3 مسارات والسيارات يمشن 180 .. 200 بالراحة .. الله يستر علينا
    اكيد انكم مستعجلين على الصور .. انا انصحكم بقرائة كل ما أكتبه .. لتضييع الوقت .. فالصور احجامها كبيرة .. تحتاج الى وقت لتكون جاهزة .
    بعض المعلومات التي تحتاجها اذا كنت تنوي الذهاب الى صلالة:
    1_ وقت الزيارة : افضل اوقات زيارة صلالة لهذا العام في شهر 7 و 8 و 9 ميلادي .. وتقل الزحمة والأسعار في بداية 7 وفي بداية 9 ..
    وتبلغ طبيعة صلالة ذروتها في شهر 8 ميلادي .
    2_الطريق : المسافة من الرياض إلى صلالة حوالي 2200 كيلومتر ... ويستحسن التوقيت لدخول صلالة نهارا !!
    3_ الطرق المؤدية من الرياض الى منفذ البطحاء (( حدود السعودية مع الأمارات )) :
    هناك طريقان رئيسيان :
    1-طريق حرض من الخرج بعد خزان الماء تاخذ يسار يجيك دوار تاخذ الفتحة الثانية الى قاعدة الامير سلطان
    وعلى طول للحدود يتميز بالرمال الزاحفة والخط يغلق بالكامل بسبب الرمال وهو خطير جدا .
    2- طريق النعيرية السريع مع خط الدمام الى مفرق النعيرية ولا تدخل الهفوف على طول لسلوى يتميز بانه سريع الى الحدود
    ويزيد عن طريق حرض 135كم فقط .
    هذا الطريق لقيت ناس رايحين معه وحاسبينها بالكيلو كالتالي :
    الرياض(مخرج 8) المطار مفرق النعيرية السريع 258
    مفرق النعيرية الهفوف 119
    الهفوف محطة سلوى 134
    محطة سلوى الى حدود الامارات132
    الغويفات الحدود الى العين 453
    العين عبري(عمان)سريع 123
    عبري الغابة (محطة) 235
    الغابة محطة الغافتين 300
    الغافتين مقشن مافيها محطة 68
    مقشن محطة قتبيت 60
    قتبيت ثمريت 194
    ثمريت صلالة 78

    ويمكنك اختصار هذا الطريق بالذهاب مع مفرق سعد الى الهفوف ثم الى سلوى .. وهذا ما فعلناه في خط سيرنا .

    3_ الأماكن السياحية في صلالة :
    تملك محافظة ظفار العديد من الإمكانيات السياحية التي تميزها عن غيرها من المناطق ويتمثل ذلك في وجود عناصرطبيعية مثل عيون الماء المتدفقة من الجبال
    ومن أهمها :



    عين حمران:


    تبعد عن مدينة صلالة مسافة 29 كم تقع إلى الشرق من المعمورة ويمكن الوصول إليها عبر الطريق العام صلالة طاقة وهي من المواقع الجميلة التي يقصدها
    السياح


    عين رزات أو أرزات:
    تبعد عن صلالة مسافة 17كم,تقع إلى الشمال من منطقة المعمورة وهي من أجمل العيون ويوجد بها بعض الكهوف التي تم تجهيز مداخلها لتسهيا الدخول إليها
    كما يوجد حديقة متميزة بالقرب من العين.
    عين صحنوت أو صحلنوت:
    وتبعد عن مدينة صلالة 15كم ,تقع في وادي صحنوت شمال شرق حي السعادة ويمكن الوصول إليها من الطريق الرئيسي صلالة مسقط عبر فرعي معبد
    وهي منطقة جذب للعائلات وتعتبر مدخلا لوادي غير والذي يعتبرمن أجمل الأودية في منطقة الجبل.
    عين جرزيز:
    وتبعد عن مدينة صلالة 14كم ,تقع في منطقة اتين وبها ساقية ماء معروفة وتمتد لعدة كيلو مترات في السهل.
    وادي دربات:
    وتبعد عن مدينة صلالة 42كم ,تعتبر من أهم العيون المائية في ظفار حيث تصل جداول الماء لعدة كيلو مترات وعندما يزداد منسوب المياه بكميات كبيرة ,
    يشكل المنحدر الصخري للوادي شلالات يستمر جريانها اشهر وهي تقع إلى الشمال الشرقي من مدينة طاقة ويتصل الوادي بمنطقة سمهرم الأثرية.
    نافورات المغسيل:
    ظاهرة طبيعية يمكن رؤيتها من كهف المرنيف بالمغسيل حيث ترتفع نافورات الماء الطبيعية من فتحات متقاربة
    معالمها:-
    - كهف طيـــق ..
    - حفرة طــوى أعتير ..
    - كهف صحــــور ..
    - كهف عين حمــران ..
    - كهف وادي دربــــات ..

    4_ المواقع التاريخية والثقافية والطبيعية العمانية التي تم إدراجها ضمن قائمة التراث العالمي:
    مواقع طريق اللبان أو كما تعرف بمدينة البليد:
    الموقع: محافظة ظفار ولاية صلالة على الشريط الساحلي بين الدهاريز والحافة
    سجلت في التراث العالمي سنة 2000م وقد تم الكشف عن الجامع الكبير وهو عبارة عن بناء يحتوي على 144 عمودا تشكل 13 صفا من الأعمدة
    بالإضافة إلي ملحقات المسجد والقلعة التي كانت في السابق قصرا لحاكم المدينة وعددا من الأبراج الدائرية
    خور روري:
    الموقع: محافظة ظفار على الشريط الساحلي بين ولاية طاقة و ولاية مرباط
    أكدت الدراسات الأثرية إن الموقع يعود إلي الألف الأول قبل الميلاد وقد كشفت الحفريات الأثرية عن وجود مستوطنة كبيرة على النمط العربي الجنوبي بفنها
    المعماري المميز.
    بينما تشير نقوش الكتابات العربية والعملات المعدنية إلي تسمية الموقع بسمهرم تعود إلي القرن الأول الميلادي . بينما أشارت النصوص اليونانية والإغريقية
    إلي أن ميناء خور روري هو ميناء موشكا
    وادي دوكه:
    الموقع: محافظة ظفار منطقة نجد على المنحدرات الشمالية للمحافظة.
    ويبعد حوالي 35كم الي الشمال من مدينة صلالة
    ويعتبر وادي دوكه نموذجا للمناطق التى تنمو فيها شجرة اللبان.
    ومن أهم مواقع إنتاج وتصدير اللبان إلى جانب وادي دوكة قديماً، وادي انطور ووادي حنون ووبار ووادي حوجر، أما الموانئ البحرية
    فهي خور رورى (سمهرم) ومدينة البليد. وهناك أربعة أنواع للبان هي الجوهري، والنجدي والشزرى والسهلي. وتجري دراسات لتأهيل
    وتطوير وادي دوكة للحفاظ على شجرة اللبان في موطنها الطبيعي بالتعاون مع جامعة بيزولورانس
    نيابة شصر:
    الموقع: محافظة ظفار نيابة شصر الطرف الجنوبي من صحراء الربع الخالي.
    وتبعد عن مدينة صلالة 170كم ناحية الشمال
    كشفت المسوحات الأثرية التي تمت في بداية التسعينات في منطقة شصر بمحافظة ظفار عن وجود مدينة ذات حضارة عريقة كانت ملتقى التجارة والطرق البرية
    ما بين الجزيرة العربية وبلاد ما بين النهرين والعالم القديم.. وهي مدينة وبار التاريخية والتي جاء ذكرها في الكثير من الكتب والخرائط القديمة.
    ومنذ عام 1992م وحتى عام 1995م عملت البعثات الأثرية مع اللجنة الوطنية لمسح الآثار بالسلطنة في هذا الموقع بعد تحديد موقعه على صخرة منهارة
    من الحجر الجيري بسبب مجاري المياه الجوفية أو بفعل الزلازل تسببت في تفجير نبع يدفع بمياه الطبقات الصخرية للخارج
    وهو ما جذب الاستيطان البشري لهذه البقعة منذ وقت بعيد الى أكثر من سبعة آلاف سنة. ومع إكتشاف الموقع الأثري بدأ برنامج للتنقيب في الموقع للتحقق
    من هويته وملامحه المعمارية والمواد الأثرية فيه، وتم الكشف عن أعمدة ضخمة وأبراج وقطع أثرية من معادن وفخار ونقود وأشياء أخرى،
    كما عثر على مكتشفات أثرية تعود الى فترات مختلفة من العصر الإسلامي.
    وقد أشارت الدلائل إلي أن الموقع كان مأهولا بالسكان منذ العصر الحجري.
    قلعة بهلاء:
    الموقع: المنطقة الداخلية ولاية بهلاء
    يعتبر أول المواقع التاريخية العمانية التي أدرجت ضمن التراث العالمي واعتمدته منظمة (اليونسكو) كمحمية ثقافية في سلطنة عمان بتاريخ 9/12/1987م
    في دورتها الثانية عشر المنعقدة في البرازيل.
    موقع بات الأثري:
    الموقع: منطقة الظاهرة شرق ولاية عبري
    يعتبر ثاني موقع يتم إدراجه ضمن قائمة التراث العالمي في السلطنة كمحمية ثقافية عام 1988م.
    وقد اكتشف الموقع عام 1972م وهو عبارة عن قبور من طراز أم النار في الجزء الجنوبي,
    وفي الجزء الشمالي قبور خلايا النحل التي ترجع إلي الألف الثالث قبل الميلاد كم تم الكشف عن أبراج مراقبة و حراسة
    أرقام تهمك :
    أرقام هواتف هامه في صلاله
    الطوارىء : الرقم 999
    استعلامات مطار صلاله : الرقم 294237
    شرطة صلاله : الرقم 290099
    مكتب الطيران العماني في صلاله : الرقم 292777
    مكتب طيران الخليج في صلاله : الرقم 294145
    خدمات الهاتف في صلاله
    الرقم ------ الخدمه
    140 ((الوقت باللغة العربية و الإنجليزية))
    197 ((استعلامات الدليل الدولي ))
    198 ((استعلامات الدليل المحلي))
    190 ((استعلامات و أرقام الاتصال الدولي))
    ملاحظة هامة أضف رقمين 23 قبل كل الأرقام السابقة
    بمعنى لو كان الرقم 290000 سيكون هكذا 23290000

    وهذه خرائط مهمة لمدينة صلالة :

    خريطة الطرق الرئيسية داخل صلالة

    خريطة الطرق الرئيسية حول صلالة والؤدية الى العيون والشواطئ والجبال


    ملاحظة : هذه الخرائط توزع مجانا عند حدود عمان .. وعند مدخل صلالة .. يجب السؤال عنها .


    ===============


    بسم الله الرحمن الرحيم


    انطلقت راحلتنا من مدينة الرياض في تمام الساعه الـ 10 مسائا من يوم الأربعاء الموافق 14\6\1429هـ متجهة الى مدينة دبي وذلك لأخذ قسط من الراحة قبل مواصلة
    المسير الى صلالة .. وتم الوصول الى مدينة دبي عند الساعه الـ 9 صباحا يوم الخميس .. وتم استئجار السكن من المطار ..
    ملاحظة : المطار يقدم عروض خاصة للسيّاح وخصومات طيبة .
    والمبيت في دبي لمدة يوم .. تخللها التنزه في تلك المدينة المتقدمة علميا وحضاريا وسياحيا ..
    وهذه بعض الصور من بلكونة الفندق :

    الشارع العام ليلا :

    الشارع العام صباحا :

    احد المساجد القريبة منا :


    ==

    عند الساعة السادسة من مساء يوم الجمعة الموافق 16 \ 6 \
    1429 هـ تم الأنطلاق الى عمان ..وتم الوصول الى مدينة مسقط عند الساعة الواحدة ليلا ..
    توقفنا لتناول طعام العشاء لدى (( كنتاكي )) وذلك لدعم اعضاء شرف نادي الهلال خخخخخخخخخخخ
    وتم طلب عدد 5 وجبات بالأضافة الى سندوتشات اضافية بمبلغ وقدره 13 ريال فقط !!
    لحد يسألني كيف .. فكر واربح يا عمممممممم !!

    ثم انطلقت الراحلة من مسقط عند الساعة الواحدة والنصف الى صلالة .. علما ان المسافة المتبقية هي قرابة الـ 1000 كيلو !!

    تخلل الطريق التوقف عند عدد من المحطات وهي كالتالي :

    محطة في مدينة مسقط
    محطة آدم
    محطة الغابة
    محطة هيماء
    محطة قتبيت
    محطة ثمريت


    في كل محطة يتم تعبئة البنزين فل .. البنزين اوكتين 95 غالي جدا .. اللتر بــ 121 بيسة عمانية اي بريال و 21 هللة سعودية
    كذلك في كل محطة نقوم بتعبئة الزمزميات شاهي .. أكلنا مقلبين حلوين في أول محطتين .. عند النزول الى عامل البوفية .. نطلب منه تعبئة الزمزمية شاهي .

    فيقوم بتعبئتها بمخلط راائع جدا .. وهو عبارة عن شاهي + حليب + زنجبيل + هيل + زعفران !

    قلنا لعله اخطأ الرجال ..

    مشينا ووصلنا للمحطة الثانية .. وطلبنا من العامل يعبي الزمزمية شاهي ..

    وبعد السير اكتشفنا انه نفس الطريقة السابقة !! شاهي وهيل وكمون ومدري وش بعد .. ما بقى الا يحط بهارات !!

    قلنا يا ولد ما بدهااش .. وشوله جايبين العزبة معنا .. وقف على جنب خن نصلح شاهي

    ونصلح شاهي يالله من فضلك .. خرمانين شاهي من يوم مسكنا الخط وتونا نذوق حلاوته ..

    المهم وقفنا بالمحطة التالية .. واخذت عينة من شاهينا المعروف .. ووريته العامل قلت نبغى مثل هالشاهي .. قال : هذا سلطاني .. انت تبغى شاهي سلطاني !
    قلت وش الفرق بين السلطاني والعادي ؟

    قال العادي نحط به حليب وزنجبيل وزعفران .. والسلطاني بدون شيء

    قلت اهااا .. خلاص اجل عطنا سلطاني يالحبيب !

    وصرنا كل ما وقفنا بمحطة .. نقول شاهي سلطاني خخخخخخخخخخخخخ

    الغريب بالأمر ان تكلفة تعبئة الزمزمية الواحدة .. فقط 100 بيسة .. اي بريال واحد سعودي !
    الله يديم الرخص

    عموما .. وصلنا صلالة عند الساعة الـ 11 صباحا من يوم السبت .. وفاجأتنا باجوائها الجميلة .. فبعد مرور اكثر من 5 ساعات ونحن نسير تحت اشعة الشمس الحارة
    نتفاجأ بمدخل صلالة يعج بالضباب والرذاذ المنعش والجو البارد الجميل ..
    سعينا في البحث عن شقة .. وبعد جهد وصلنا الى شقة واسعة عبارة عن 3 غرف ومجلس ومطبخ .

    وتم النوم فيها من الساعه 1 ظهرا من يوم السبت الى الساعه 4 فجرا من يوم الأحد !!
    لا تلومونا .. آثار الطريق خخخخخخخخ

    أقمنا في صلالة 7 أيام .. من دخولنا الى صلالة .. وحتى اليوم الخامس لم نرى الشمس أبدا .. الا مرة وحدة سأذكركم بها بوسط الموضوع .
    خلال الـ 7 ايام زرنا اماكن وتركنا اماكن وترددنا على اماكن اكثر من مرة ..

    سأسرد لكم صور كل مكان على طريقة مجموعات ..
    ولدينا 6 مجموعات وهي كالتالي :
    1_ عيون
    2_ جبال
    3_شواطئ
    4_ متحف
    5_ أضرحة
    6_ وديان


    نبدأ بصور العيون :

    عين رزات :



















    عين أثوم :








    كما تم زيارة عين حمران وعين طبراق وعين صحلنوت .. وكانت عيون جافة وذلك لزيارتها قبل موسم الخريف .

    الجبال :

    جبال المغسيل :



    من بداية صعودنا لتلك الجبال الشاااهقة الارتفاع التي لا نرى آخرها بسبب الضباب الكثيف
    من بداية الصعود ونحن نعاني من شدة الضباب وانعدام الرؤية .. واستمرينا في طريقنا حتى طلعت علينا الشمس ولأول مرة
    تذكير : في اول الموضوع ذكرت اننا رأينا الشمس لمرة واحدة خلال الخمس ايام الاولى
    اما عن سبب ظهور الشمس .. فهو لأناا وصلنا لمرحلة نقع فيها فوق السحاب والشمس من فوقنا .. كما ترون في الصورة التالية :



    اصبحت الأرض شديدة الوعورة وشديدة الجفاف والحرارة .. قررنا بعدها النزول الى مستوى الضباب والرذاذ والجلوس على حافة احدى الجبال كما في الصور التالية :




    من فوق الجبال نرى شاطئ المغيسيل ..




    جبل ألسان :

    منظر عام من موقع كشتتنا في جبل ألسان :


    احدى البقرات التي داهمتنا :


    الشواطئ :
    شاطئ المغسيل :
    شاطئ المغسيل او المغيسيل .. شاطئ هو الاجمل بلا منازع بين شواطئ الجزيرة العربية .. يمتاز بارتفاع امواجه .. وبنوافيره الطبيعية الرااائعة
    منظر عام للشاطئ :

    من زاوية اخرى :

    3 صور لمكان واحد من الجهة الخلفية للشاطئ :






    نافورة المغسيل الطبيعية .. وهي مجموعة نوافير .. تعمل بطريقة طبيعية .
    وهي عبارة عن اصطدام الأمواج العالية بالجبال وضغط الماء عبر فتحات طبيعية لتحدث منها تلك النوافير .. قامت بلدية ظفار بوضع شبك حديدي لمنع السقوط فيه .




    اثناء قيامي بتصوير اصطدام الامواج بالجبال .. أتت موجة كبيرة جدا .. لدرجة ان المياه وصلت الينا بكميات كبيرة والصورة توضح ذلك :

    كهف المرنيف المعروف بجانب شاطئ المغسيل

    صور توضح كيفية دخول المياه تحت الجبال .. وتوضح القنوات التي تتدافع منها المياه بعد اصطدام الأمواج






    شاطئ صلالة :


    هو الشاطئ الواقع على الخط الساحلي لمدينة صلالة ..

    شاطئ جميل ونظيف جدا جدا .. نزوره يوميا بعد صلاة الظهر للأستمتاع بالاجواء الجميلة على الشاطئ ..




    هذا نوع من انواع السلطان البحري يسمى بـ (( السلطان الشبح ))







    متحف البليد الأثري :

    هو متحف جميل جدا .. له رسم دخول 20 ريال سعودي .. وهو عبارة عن قسمين :
    1_ قسم التراث البحري
    2_ قسم التراث التاريخي

    للأسف منعونا من التصوير فيه
    متحف جدير بالاهتمام انصح بزيارته ..

    في خارج المتحف هناك فناء خارجي تستطيع السير به على الأقدام .. او استئجار عربة كهربائية لأخذ لفة على الفناء ..
    اخترنا السير عل الأقدام حفاظا على اللياقة البدنية .. والميزانية

    صورة عامة للفناء الخارجي :


    صورة مدفع مركوز عند باب المتحف :


    صورة لجداول المياه المسحوبة من البحر لتزيين المتحف :


    وهنا تظهر القوارب للأيجار .. لأخذ جولة مائية على المتحف :


    صورة لجسر المشاة .. وتظهر مجموعة من طيور النورس


    وهذه شجرة اللبان المشهورة في عمان :



    صورة لأحدى جلسات الأسترخاء :



    الأضرحة :
    الأضرحة هي جمع ضريح .. والضريح هو القبر .. ويطلق عادة على قبور الأنبياء

    ضريح النبي عمران :
    يتميز ضريح النبي عمران بطوله البالغ 40 متر .. وبموقعه داخل المدينة .


    دحقة ناقة النبي صالح :
    الصور تغني عن الكلام






    ضريح النبي أيوب :
    يقع ضريح النبي أيوب في منطقة جبال أتين .. وهو من المعالم التي تقطع قلبي بها حسرة والما لما شاهدته من اعمال الناس فيها..تأملوا في هذه الصور







    ان هؤلاء يتبركون ويتمسحون ويدعون ويسجدون ! لهذا القبر .. وهذا ما يسمى بالشرك الأكبر .. والعياذ بالله

    حمدنا الله على نعمة الاسلام وخرجنا من الضريح .. وقد نوينا الخروج عن جبال أتين ..
    وفي طريق العودة .. توقفنا لدى احدى اللذين يقومون بشواء اللحم بطريقة عجيبة !



    هذا النوع من اللحم يسمى بـ (( المقاديد )) تم شراء كمية للتجربة .. لذيذة جدا .. لكنها غالية !

    الوديان :
    وادي دربات :
    من اجمل الأودية في صلالة .. وادي عملاق .. تجد فيه كل ما تريده من مناظر طبيعية .. شلالات .. شعبان .. اشجار وخضرة .. اماكن للكشتات
    طيور اشكال والوان .. جبال خضراء . وتستطيع اي سيارة الوصول الى هذا المكان .

    صور منوعة للوادي .. وتظهر بها سيارتنا .. والتي اعتمدنا الكشتة على جال هذا الشعيب :










    وهذه احدى البقرات تشرب من الشعيب :







    ==

    وفي يوم السبت الموافق : 21\6\1429هـ انطلقت الراحلة من مدينة صلالة الى الامارات والى مدينة دبي تحديدا .

    في طريق العودة كان هناك اقتراح بتغير خط السير .. بعد مراجعة الخريطة مرات عديدة ..
    فكانت المغامرة كالتالي :

    عند محطة آدم تم تعبية البنزين فل .. وبعد المحطة بـ 5 كيلو .. لفينا يسار وسرنا مسافة 20 كيلو .. وجتنا لوحة مكتوب فهود يسار 160 كيلو
    رحنا يسار الى فهود .. وصلنا فهود جتنا اللوحة المنعشة عبري يمين 100 كيلو .. استبشرنا خيرا واتجهنا الى عبري . ثم الى حدود البريمي .. الى العين .. ثم الى دبي

    واختصرنا مسافة 400 كيلو الي قطعناها بالذهاب !

    وتم المبيت في دبي الى يوم الثلاثاء عصرا ..
    ثم اتجهنا الى ديارنا السعودية .. ديار أبو متعب حفظه الله ورعاه واطال في عمره

    الى الرياض الغالية .. وبهذا احبتي الكرام

    تنتهي رحلتي التي اتمنى ان تحوز على رضاكم واعجابكم

    وسامحونا على القصور .. والى اللقاء في مواضيع قادمة






    vpgjd hgn wghgi 1429 iJ 1000 2009 arab holidays

المواضيع المتشابهه

  1. [طلب] رحله الى صلاله
    بواسطة سار في المنتدى سلطنة عمان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 11-05-2010, 11:35 AM
  2. خـــريف صلاله ...
    بواسطة nora في المنتدى سلطنة عمان
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-11-2009, 01:39 PM
  3. تذاكر صلاله
    بواسطة ابوالوليد في المنتدى سلطنة عمان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-08-2009, 03:45 AM
  4. مرحبا بكم فى صلاله
    بواسطة ام ندى في المنتدى سلطنة عمان
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-03-2009, 12:37 AM
  5. الجنادريه في السعوديه لعام 1429 هـ
    بواسطة nmk نهر الوفاء في المنتدى المملكة العربية السعودية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-02-2009, 06:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
روابط هامه
سياسه الخصوصية
استعاده كلمه المرور
تفعيل العضوية بالبريد
تسجيل عضوية